Przy silnym wietrze nie ma możliwości przedostać się na drugą stronę

- Reklamy -

Chyba wszyscy jechaliśmy kiedyś krętą, niebezpieczną drogą i zastanawialiśmy się, jak można było zbudować coś tak niebezpiecznego. Drogi na tej liście to najlepsze przykłady dróg, na których lepiej zapiąć pasy bezpieczeństwa i mocno trzymać się siedzenia. Ze względu na ich długą historię wypadków i incydentów związanych z nieprzewidywalną pogodą, nie chcesz jeździć tymi drogami po zmroku.

W większości przypadków firmy takie jak Power Construction Corp., ACS, VINCI i inne są w stanie zbudować bezpieczną drogę, która prowadzi ludzi prosto do celu. Jednak wymienione tutaj drogi są znacznie bardziej zdradzieckie, niż zamierzali budowniczowie, zarówno ze względu na ich lokalizację, jak i pogodę oraz inne zaskakujące czynniki.

1. Tunel Guoliang, Chiny

Rok budowy: 1977
Czynnik ryzyka: Spadające kamienie, czołowe zderzenia z innymi samochodami, słaba widoczność

Tunel Guoliang jest jedną z niewielu dróg na świecie, które zostały wyrzeźbione ręcznie. Tunel, nazwany na cześć buntownika z dynastii Han, jest jedynym połączeniem wioski Guoliang ze światem zewnętrznym. Został zbudowany w 1977 roku przez grupę wieśniaków.

investing.com

Zdesperowani wieśniacy, w poszukiwaniu drogi do świata zewnętrznego, musieli sprzedać swoje bydło, aby kupić narzędzia. Za pomocą młotków i dłut zbudowali tunel o długości 1,2 kilometra, wysokości 4,9 metra i szerokości 4 metrów. Filmy na YouTube pokazują, jak groźny potrafi być ten tunel. Ponieważ widoczność na tej klaustrofobicznej drodze jest słaba, zawsze istnieje ryzyko zderzeń czołowych z innymi samochodami. Do tego dochodzą jeszcze nieżadkie incydenty ze spadającymi z góry kamieniami i głazami. Łączna liczba ofiar śmiertelnych w tunelu Guoliang szacowana jest na od 300 do nawet 1000 osób.

2. Autostrada Przyjaźni, Tybet

Rok budowy: 1965
Czynnik ryzyka: Złe warunki drogowe prowadzące do wypadków

Autostrada Przyjaźni to 800-kilometrowa malownicza droga, która łączy Lhasę w Tybecie z granicą chińsko-nepalską. Autostrada Przyjaźni przecina trzy przełęcze wyższe niż 4.5 kilometrów nad poziomem morza, po czym kończy się na 1700 m.n.p.m po dotarciu do granicy, co oznacza, że w ciągu całej trasy ​​droga spada o ponad 3000 metrów w dół!

- Reklamy -

investing.com

Pomimo nazwy jak z Disneya, Autostrada Przyjaźni wcale nie jest taka ładna. Droga jest obecnie w złym stanie, częściowo z powodu niszczycielskich trzęsień ziemi, które nawiedziły region w 2015 roku. Wyboista, kamienista droga w połączeniu ze stromymi wzniesieniami i skłonnością samochodów do osiągania nadmiernej prędkości, spowodowała szereg wypadków na niezbyt przyjaznej Trasie Przyjaźni.

- -

No posts to display